Dévoilé en janvier par des opposants à l’A69, un projet de modernisation du réseau ferroviaire entre Toulouse et Castres pourrait être une alternative sérieuse à la construction de l’autoroute.
Les travaux du Canal Seine-Nord, grand projet lancé dans les années 1970, ont commencé cet automne à Compiègne. L’élu local Baptiste de Fresse de Monval, maire de Margny-sur-Matz, s’oppose au projet, qu’il juge absurde et loin d’être écologique.
Cette année s’annonce saturée de grands évènements sportifs internationaux. Mais l’organisation de ces fêtes de moins en moins populaires suscitent des oppositions, tant pour ses conséquences écologiques qu’humaines.
Dans le Tarn, la lutte contre l’A69 s’intensifie. Nous relayons l’appel à créer une ZAD lancé par les habitantes de la Crém’Arbre, lieu d’occupation sur le tracé projeté à Saïx, alors que le recours sur le fond est prévu en 2025.
Raser des hectares de forêt pour extraire des cailloux, c’est le projet qui menace un hameau de l’Est de la France. Opposée à cette carrière, une association raconte les obstacles inhérents à la lutte pour l’environnement dans un territoire délaissé.
Quinze projets de mégabassines, jugés surdimensionnés, ont récemment été annulés par le tribunal administratif de Poitiers. Ces jugements « valident l’argumentaire du mouvement de contestation » de ces infrastructures, défend l’avocat Sébastien Mabile.
« Les collectifs mèneront la lutte jusqu’à son terme », assurent les organisateurs de la mobilisation contre l’autoroute A69 qui se tient ce week-end entre Castres et Toulouse, en réponse à la déclaration du gouvernement de faire aboutir ce projet.
Une centaine de projets routiers, pour un coût d’au moins 13 milliards d’euros d’argent public, sont actuellement soutenus par le gouvernement. Le collectif La Déroute des routes demande de tous les stopper. D’autres pays européens l’ont déjà fait.
Alors que l’équilibre de la montagne est bouleversé par le dérèglement climatique, les stations tardent à changer leur manière de faire. Quelques-unes essaient de bifurquer vers d’autres activités touristiques.
Ils sont neuf représentants d’organisations à être poursuivis au tribunal correctionnel pour leur participation aux mobilisations contre les méga-bassines. Un rassemblement de solidarité est prévu dans les Deux-Sèvres.
Au cœur du parc naturel du Vercors, d’ambitieux projets immobiliers portés par la société du basketteur Tony Parker soulèvent les oppositions d’un collectif d’habitants. Une lutte locale qui témoigne d’un défi global sur l’avenir de nos montagnes.
L’objectif du convoi de l’eau qui a longé la Loire avant de rallier Paris : obtenir un moratoire sur les projets de méga-bassines, mais aussi alerter sur les autres atteintes à la ressource en eau.
Alors que des records de chaleur ont encore frappé l’Europe, les citoyens engagés dans les luttes écologistes promettent de nouvelles mobilisations sur tous les fronts, contre l’accaparement de l’eau ou des terres.
« Creuser la montagne alors que les voies existantes ne sont pas utilisées, c’est la mise en péril irrationnelle de l’environnement », estime Daniel Ibanez, coordinateur du collectif des opposantes au projet Lyon-Turin.
Le plateau du Larzac accueille à partir du 3 août la première édition des rencontres « Les Résistantes », qui veulent renforcer les luttes en cours et à venir grâce aux leçons du passé. basta! participe à une table ronde sur les médias indépendants.
Le collectif Bassines non merci organise un convoi de dix jours entre Sainte-Soline et Paris à la fin du mois d’août. Les organisateurs plaident pour un meilleur partage de l’eau et des terres.
Le gouvernement vient de prononcer le mercredi 21 juin la dissolution des Soulèvements de la Terre, mouvement composite à l’intersection des luttes écolos et locales. Derrière les accusations du ministre, la réalité de l’organisation est tout autre.
Alors que les Soulèvements de la Terre multiplient les actions, et les soutiens, et qu’une menace de dissolution plane sur le mouvement, on prend le temps d’une réflexion de fond avec l’historien Jérôme Baschet sur le devoir d’insubordination.
Les Soulèvements de la Terre organisent, malgré la répression, un rassemblement contre la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin, en Savoie les 17 et 18 juin. Ce coûteux projet est contesté depuis plusieurs décennies en France et en Italie.
Des collectifs associatifs et des citoyens militent depuis des années contre le projet de ligne 18 du métro du Grand Paris. Une ZAD installée sur le plateau de Saclay revendique la préservation des terres agricoles de la zone.
