Retards, suppressions de trains… les galères dans les transports en commun s’accumulent en Île-de-France. Usagers, salariés et élus alertent sur la dégradation du service, pointent le sous-effectif et la progressive ouverture à la concurrence.
Dans le Tarn, la lutte contre l’A69 s’intensifie. Nous relayons l’appel à créer une ZAD lancé par les habitantes de la Crém’Arbre, lieu d’occupation sur le tracé projeté à Saïx, alors que le recours sur le fond est prévu en 2025.
« Un mouvement de collectivités osent penser les mobilités autrement que par le ’’tout-voiture’’ », explique Marie Huyghe, consultante en mobilités, alors que le gouvernement vient de réitérer son plein soutien à la construction de l’A69.
« Les collectifs mèneront la lutte jusqu’à son terme », assurent les organisateurs de la mobilisation contre l’autoroute A69 qui se tient ce week-end entre Castres et Toulouse, en réponse à la déclaration du gouvernement de faire aboutir ce projet.
Le ministre des Transports défend le projet de l’autoroute A69 en promettant des plantations. « La première urgence est de préserver les arbres existants », défend Sylvain Angerand, coordinateur de l’association Canopée.
Depuis le 31 août, Thomas Brail est entré en grève de la faim pour contester le projet d’autoroute A69 entre Castres et Toulouse. Il a été rejoint par sept autres personnes en France, et d’autres militants au-delà de l’Hexagone.
Une centaine de projets routiers, pour un coût d’au moins 13 milliards d’euros d’argent public, sont actuellement soutenus par le gouvernement. Le collectif La Déroute des routes demande de tous les stopper. D’autres pays européens l’ont déjà fait.
L’association Mieux se Déplacer à Bicyclette est une « vélo-école » en banlieue parisienne. À Colombes (Hauts-de-Seine), plusieurs femmes y font une rentrée scolaire un peu spéciale, pour apprendre le vélo tant par nécessité économique que pratique.
« Creuser la montagne alors que les voies existantes ne sont pas utilisées, c’est la mise en péril irrationnelle de l’environnement », estime Daniel Ibanez, coordinateur du collectif des opposantes au projet Lyon-Turin.
La voiture est encore omniprésente et elle est encore plus utilisée par les plus favorisés. Pour le chercheur Aurélien Bigo, il faut « redonner de la place à des mobilités plus vertueuses, telles que la marche, le vélo, les transports en commun ».
« Faire du ciel le plus bel endroit de la terre. » Une promesse de la compagnie Air France pas très compatible avec les expulsions du territoire national par voie aérienne. Et quand l’avion devient un fourgon cellulaire, malheur aux clients qui osent manifester leur désapprobation. Répression, intimidations, inculpations... Enquête sur ces nouveaux délits de solidarité et d’indignation.
Le groupe Vinci s’entête dans le projet de construction d’autoroute qui traverse la forêt de Khimki à proximité de Moscou. Une initiative vivement condamnée par les écologistes locaux et par des ONG internationales. Même la Banque européenne de développement a déjà renoncé à financer en partie la construction de l’autoroute sous la pression internationale. Mais pour 1,8 milliard d’euros, le groupe Vinci trouve les arguments économiques à son goût.
De jour comme de nuit, ces hommes en jaune travaillent le long des routes. On les appelle toujours la DDE, pourtant celle-ci n’existe plus : les agents des routes sont désormais rattachés aux conseils généraux. Au nom d’une « modernisation » de la filière, leurs services subissent de vastes suppressions de postes. Et leurs missions sont de plus en plus transférées au secteur privé. Enquête dans l’Isère auprès des derniers travailleurs publics de la route.
Vous rêvez d’un aéroport qui ne se voit pas, ne s’entend pas et n’émet pas de CO2 ? Vinci va le construire pour vous. Le géant du BTP, en charge du chantier de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, près de Nantes, promet une infrastructure intégrée dans le paysage et qui prend soin des paysans expropriés.
Malgré les promesses du Grenelle de l’environnement, près de 1.000 kilomètres d’autoroutes supplémentaires vont être construits. Et plus de 8 milliards d’euros investis par l’État pour ces futurs projets. Une bonne nouvelle pour les géants du BTP et sociétés d’autoroutes, qui cultivent secrets tarifaires et bénéfices juteux. Enquête sur un jackpot qui profite à quelques entreprises.
Des caméras qui vous filment à votre insu et analysent votre comportement, pour choisir en temps réel quelle publicité vous proposer... Ce monde orwellien, c’est le métro parisien. Des écrans publicitaires « espions », installés par la régie Métrobus, sont la cible des activistes anti-publicité. Le 24 novembre, ils ont mené une action coup de poing pour alerter sur les menaces de ces nouveaux supports publicitaires. Reportage en images.
Tout le monde n’attend pas que gouvernements et chefs d’État s’entendent sur un hypothétique accord pour sauver le climat. Loin de Cancún, où se tiendra le prochain sommet sur le réchauffement climatique, des réseaux associatifs et des municipalités se lancent dans d’ambitieux programmes pour libérer leurs villes de la dépendance pétrolière. Comment font ces « villes en transition » ? Exemple à Boulder, près de Denver, aux États-Unis.
Ouf ! Les touristes sont sauvés. Leurs mésaventures contées pendant une semaine à longueur de journaux télévisés prennent fin. On attend avec impatience les unes, reportages et micro-trottoirs que les grands médias ne manqueront pas de consacrer cet été aux millions de Français bloqués chez eux, privés de vacances par l’éruption des inégalités.
« Un 4x4 respectueux de l’environnement à un prix jamais vu », annonce sur Google le lien commercial de la société Dacia. Cette filiale de Renault vient de sortir son nouveau 4x4 « low cost », le Duster. La publicité n’est pas du goût de l’association Agir (…)
Téléphones, ordinateurs portables, appareils photos, GPS... Les batteries « nouvelle génération » fonctionnent avec du lithium. Ce composant est également essentiel pour la voiture électrique. Multinationales et États se lancent dans la bataille de l’extraction de ce nouvel « or blanc ».
