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Lyon-Turin : « Un projet nécessaire mais pas suffisant »Lire la suite de «Lyon-Turin : « Un projet nécessaire mais pas suffisant »»

, par daniel ibanez

« Et le tunnel ferroviaire du Mont Cenis a été en travaux pendant près de dix ans et est passé ensuite à voie unique. » nous dit le Président de la FNAUT, Si le lecteur lit comme moi, il comprend qu’après dix ans de travaux la voie sous le tunnel entre la France et l’Italie est unique et que deux trains (...)

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